martes, 11 de octubre de 2011

El Big Ben se inclina, pero le costará igualar a la torre de Pisa

Londres, 11 oct (EFE).- La majestuosa torre del reloj de las Casas del Parlamento de Londres, conocida como Big Ben, ha desarrollado una ligera inclinación, pero le llevará miles de años igualarse con la italiana torre de Pisa, confirmó hoy el Parlamento.
Un estudio elaborado por el Parlamento y el metro londinense, que lo encargó con vistas a la ampliación de una de sus líneas, revela que el Big Ben se inclina 0,26 grados hacia el noroeste, lo que significa que, en su punto más alto, registra una desviación de medio metro con respecto a su eje.
Pese a esa inclinación, apenas perceptible para un observador atento, la torre no corre peligro de desestabilizarse, según han asegurado los expertos.
"Hablamos de movimientos muy pequeños", ha declarado a la prensa británica John Burland, ingeniero del Imperial College de Londres que participó en la elaboración del estudio.
Burland, quien también ha trabajado en la torre de Pisa, duda de que el famoso reloj londinense llegue a alcanzar la inclinación de cinco grados que presenta el monumento italiano del siglo XII.
"Al ritmo actual, llevaría unos 10.000 años llegar a ese punto", asegura.
Según el informe, el movimiento del Big Ben en el edificio neogótico de las Casas del Parlamento británico, construido tras un incendio en 1834, ha sido de menos de un milímetro al año desde que los expertos empezaron a medirlo en los años 70.
En los años 90, la construcción de una línea de metro afectó a los cimientos de la torre, con lo que se añadió cierto movimiento a esa evolución natural.
Pero, de acuerdo con la información facilitada por el Parlamento, la inclinación del Big Ben, de 96 metros de altura, pudo originarse durante la misma construcción de la torre, que se completó en 1858, debido a que seguramente los fundamentos se pusieron en terreno desnivelado.
"Hay una ligera inclinación, que supervisamos con frecuencia", ha declarado Mike McCann, "keeper of the great clock", el empleado parlamentario encargado de conservar el Big Ben.
"Los diputados no deben preocuparse por sus despachos", ha asegurado.
No obstante, ha proseguido McCann, "animamos a los turistas a que se entretengan intentando percibir la inclinación", que pese al revuelo que ha causado últimamente "ha sido visible durante décadas".
"Deben estar de pie sobre un terreno completamente llano y con la cabeza complemente recta, lo que es muy difícil", ha apostillado.

Relaaaaajate

Actividades de Playa en Huelva

Posteado el Noviembre 28, 2008 - Categorizado en Atractivos Huelva, Huelva Sol y Playa
Con unos 40 kilómetros de hermosas playas; Huelva es hoy en día uno de los destinos preferidos por aquellos turistas que disfrutan de vacaciones en las costas de España.actividades-de-playa-en-huelva.jpgY es gracias a esta gran extensión de arenas blancas; que los turistas llegan a esta maravillosa provincia de Andalucía para disfrutar de diversas actividades; que incluyen desde baños de sol hasta los Deportes acuáticos como el parasailing; o espectaculares viajes en vela por la costa.Como así también se pueden disfrutar de hermosos paseos a caballo por las playas de Huelva disfrutando de la brisa marina y de encantadores e inolvidables atardeceres, los cuales también se pueden apreciar desde los restaurantes que se asientan a lo largo de la costa permitiendo degustar de la más exquisita gastronomía.Aquí disfrutará de la mejor estadía; sea alojado en uno de los hoteles de Huelva o bien departamentos en alquiler en la costa de Matalascañas; para una estadía prolongada.Autor: Bordoy, Leonardo
Ningun Comentario »

Playa de Matalascañas: un símbolo internacional

Posteado el Noviembre 26, 2008 - Categorizado en Atractivos Huelva, Huelva Sol y Playa
Matalascañas, es  uno de los destinos  más reconocidos dentro de la provincia de Huelva, esta zona se caracteriza por su extensa playa de más de cuatro kilómetros de litoral, llamada Playa de Matalascañas.
Esta Playa, constituye un verdadero vestigio, ya que en ella podemos observar la antigua torre almenara de vigilancia, tumbada hace años por el mar, y que hoy en día se la conoce como símbolo internacional de esta playa.
Localizada en el extremo sur de Doñana y a 15 kilómetros de El Rocío, guarda, además, el singular privilegio de poseer el único acceso posible, a pie, a las Playas del Espacio Natural Doñana.
resized_playa-de-matalascanas.jpg
Si usted decide viajar por las costas del sur de España, Matalascañas es el destino ideal, ya que aquí no solo podrá disfrutar del sol y playa, sino además de muchas otras atracciones.
Para que su  viaje, sea completo, le recomendamos  tambien hospedarse en los Hoteles de la zona, o hasta incluso alquilar un apartamento en Matalascañas, ya que así, podrá disfrutar sin preocupaciones, ni distracciones, de todas y cada una de las bondades que le ofrece este maravilloso lugar.
Ningun Comentario »

Playas en Huelva

Posteado el Noviembre 20, 2008 - Categorizado en Huelva España, Huelva Sol y Playa
Huelva es uno de los sitiops más bellos de la provincia de Andalucía; y la misma posee aproximadamente 122 kilómetros de espectaculares playas; anchas y con arenas doradas y blancas.playas-en-huelva.jpg

El desarrollo del turismo en las playas de Huelva fue el detonante para la insercion de la ciudad en el turismo internacional; siendo hoy un destino de gran relevancia.
Es debido a esto que se puede apreciar una gran oferta de los hoteles de Huelva en la zona costera; brindando diferentes actividades Deportes para realizar como los son los náuticos; asi tambíen usted encontrará diversos restaurantes que se posicionan sobre la costa entregando espectaculares puestas del sol miestras prueba la gastronomía regional.
Venga y disfrute de los buenos servicios rodeado de mar y de la increibles paisajes que solo Huelva nos puede entregar.

Marriott abre tres nuevos hoteles en Qatar Situados en dos torres de 48 pisos de altura

Marriott International ha anunciado la apertura de tres hoteles en Doha, la capital de Qatar, que sumarán casi 600 nuevas habitaciones.
Los establecimientos son  el Renaissance Doha City Center Hotel, de 257 habitaciones; el Courtyard by Marriott Doha City Center, de 204; y el Marriott Executive Apartments Doha City Center, de 123.
Cada uno de ellos supone el estreno de cada marca de Marriott en el país, y en conjunto suponen un complemento del Doha City Center Mall, un complejo comercial con 340 tiendas y atracciones de ocio.





Los tres hoteles están situados en dos altas torres de 48 pisos, situadas en West Bay cerca del Qatar Financial Centre, y del nuevo distrito de negocios de Doha, así como a sólo 15 minutos del aeropuerto.
Aunque cada uno de los hoteles posee su propia fisonomía, comparten entre las plantas primera a la séptima una amplia zona de servicios con nueve restaurantes, 1.200 metros cuadrados para reuniones así como el gimnasio Vitality Zone, y el Spa Saray, de la marca Marriott.

La Generalitat seguirá subvencionando aerolíneas para promocionar Cataluña “Tenemos derecho a promover que la gente de todo el mundo venga a visitarnos”

El director general de Transporte y Movilidad de la Generalitat, Ricard Font, ha asegurado que el Govern continuará subvencionando aerolíneas y rutas en sus aeropuertos con el objetivo de “promocionar Cataluña en todo el mundo”.
El aeropuerto de Lleida ha recibido más de tres millones de euros en subvenciones y actualmente sólo es utilizado por Air Nostrum con un vuelo semanal a Palma

                                                                            
                                foto destacada


Font ha respondido así al informe de la Comisión Nacional de Competencia (CNC) que publicaba ayer HOSTELTUR en “Las administraciones entregan 250 M € a aerolíneas para sostener rutas artificialmente”. En él se advertía que algunas comunidades autónomas y entes locales han subvencionado compañías aéreas y enlaces que nunca han sido rentables, entre ellos algunos del aeropuerto de Lleida o el de Reus.
“Tenemos todo el derecho a promover que la gente de todo el mundo nos venga a visitar y podamos aumentar las posibilidades de negocio de la primera industria del país, que es el turismo”, ha señalado Font. El director general de Transporte y Movilidad ha recordado que, en el caso del aeropuerto leridano, inaugurado a principios de 2010, estas ayudas públicas son plenamente legales, ya que la Unión Europea autoriza a realizar “cualquier tipo de subvención o actuación de promoción” de un aeropuerto durante sus dos primeros años de actividad.
Desde su estreno comercial, en febrero de 2010, el aeropuerto de Lleida ha recibido más de tres millones de euros de subvenciones de la Generalitat destinados a la promoción de rutas. A pesar de ello, Vueling y Ryanair han suspendido en los últimos meses sus operaciones desde Lleida, por lo que hoy en día sólo opera en estas instalaciones Air Nostrum, que vuela semanalmente a Palma de Mallorca, según recoge Efe.

Sexta jornada de huelga de pilotos de Air Europa sin acercamiento con la empresa El Sepla continúa a la espera de la constitución de la mesa negociadora del convenio

La huelga de los pilotos de Air Europa entró ayer en su sexta jornada sin que haya acercamiento de posturas entre el Sepla, convocante del paro, y la dirección de la empresa, presidida por Juan José Hidalgo. Los pilotos se encuentran a la espera de que la compañía les convoque a la reunión de constitución de la mesa negociadora del convenio colectivo.
Ambas partes han de reunirse por ley antes del próximo día 28
Esta reunión se producirá después de que la empresa denunciara el pasado 29 de septiembre el primer convenio de pilotos, y, según la legislación, la cita ha de celebrarse antes del 28 de octubre, según publicó HOSTELTUR en "Air Europa debe reunirse por ley con los pilotos este mes para acordar el nuevo convenio". Sin embargo, desde la compañía han confirmado a Europa Press que “de momento” no hay ninguna reunión prevista y que, respecto a la comisión negociadora que dará luz verde al nuevo convenio colectivo, será el bufete de abogados el que proponga una fecha.


La decisión de denunciar el primer texto normativo de las condiciones laborales de los pilotos ha sido interpretado por el Sepla como una muestra de la intención de la empresa de acabar con el actual convenio en pleno proceso de externalización de su producción hacia otras aerolíneas, según recoge Efe.
El sindicato ha precisado que el actual convenio se encontraba en estado de prórroga hasta el 31 de diciembre y con la denuncia “entraría en ultractividad a partir de enero de 2012, lo que permitiría la entrada de una figura arbitral a los 14 meses”.
El Sepla convocó la huelga con carácter indefinido los lunes y los jueves desde el pasado 22 de septiembre en protesta por la externalización de vuelos de la compañía. Según los datos de Air Europa, ayer se anularon 26 vuelos por los paros, de los que 22 tenían origen o destino en Madrid, otros dos en Málaga y otros tantos en Valencia.

El mundo superará los 1.000 millones de turistas en 2012 El número de turistas se duplicará en 2030 pero Europa cederá 10 puntos de cuota

El mundo superará los 1.000 millones de turistas internacionales el año que viene, según las previsiones de la Organización Mundial del Turismo (OMT). La actual cifra es de 940 millones de llegadas de viajeros. Hacia el año 2030, la OMT prevé que los mayores flujos tendrán como destino las economías emergentes, por lo que el continente europeo verá reducida su cuota de mercado, que pasará del 51% al 41%.
Entre 2010 y 2030 cada año habrá 43 millones de turistas más
La OMT sostiene que el turismo mundial crecerá de forma sostenida en las dos próximas décadas, hasta alcanzar los 1.800 millones de turistas en 2030, lo que supone casi duplicar la actual cifra de 940 millones.

El estudio "El turismo hacia 2030", presentado en la XIX Asamblea General de la OMT, que se celebra hasta el próximo viernes en la ciudad coreana de Gyeongju, indica que la barrera de 1.000 millones de turistas anuales quedará superada en 2012, los 1.400 millones, en 2020, y los 1.500 millones, en 2023.

La OMT ha revisado ligeramente a la baja sus previsiones, que apuntaban lograr 1.600 millones de turistas en 2020, aunque las nuevas cifras indican que entre 2010 y 2030 cada año habrá 43 millones de turistas más, frente a los 28 millones de los últimos quince años.

Los mayores flujos tendrán como destino las economías emergentes, que elevarán su cuota al 58% frente al 30% en 1980, y contribuirán con unos 30 millones de turistas más al año, mientras que las avanzadas lo harán con unos 14 millones.

Europa y América irán perdiendo cuota de mercado en favor de Asia y Pacífico, pasando del 51% actual al 41%, y del 16% al 14%, respectivamente.

Asia y Pacífico avanzará del 22% al 30%, mientras que Oriente Medio y África ganarán dos puntos porcentuales cada una, hasta el 8% y el 7%, debido a una desaceleración de Norteamérica (un 1,7 %), además del norte y oeste europeo.

En 2030, de las 17 subregiones turísticas existentes, las del norte y este asiático serán las más visitadas, con 293 millones de turistas (el 16% del total), sobrepasando a Europa del sur, que con 264 millones reducirá su cuota del 18% al 15%.
Mercados emisores
En cuanto a los mercados emisores del turismo, Europa continuará siendo líder, con 832 millones de turistas, seguida de Asia y Pacífico, con 581 millones; las Américas, con 264 millones; África, con 90 millones, y Oriente Medio, con 81 millones.

Los resultados del estudio son ligeramente más modestos que el pronóstico del último informe de la OMT, debido a una ralentización en el ritmo de crecimiento anual hasta el 3,3% durante 2010-2030, frente al 3,9 % registrado entre 1995 y 2010.

Habrá una reducción gradual desde un avance del 3,8% de 2011 hasta el 2,5% en 2030, como consecuencia de unos volúmenes de partida más altos, un menor crecimiento del PIB y un giro hacia un incremento de los costes del transporte aéreo, tras medio siglo de descensos.
La OMT ha revisado ligeramente a la baja sus previsiones para el año 2020
Diferentes escenarios
                                     
   
                                foto destacada



Los costes del transporte y sobre todo del aéreo, que será utilizado en un 51% de desplazamientos, es uno de los factores que pueden variar la evolución del turismo, aunque el más determinante será la marcha de la recuperación de la crisis económica de 2008-2009.

Si la recuperación económica es del 2,8% en lugar del 4%, el número de turistas sería de 1.400 millones en 2030, un 22 % inferior al previsto.

Este sería el primer escenario a tener en cuenta, mientras que los dos siguientes que contempla el estudio se refieren a los costes del transporte tanto aéreo como terrestre, y si éstos aumentan un 2,1% en lugar del 1,4%, habrá un 8% de turistas menos, unos 1.660 millones.

En cambio, si finalmente los costes continúan bajando, a un ritmo anual del 0,9%, se llegaría en 2030 a los 2.000 millones de turistas, un 11% más de lo previsto

Congresos y eventos innovan para ser más competitivos Buen clima y grandes infraestructuras no bastan en un mercado saturado de oferta

España es uno de los principales destinos para la organización de congresos y convenciones y también es uno de los países que más dinero ha invertido en la construcción de espectaculares infraestructuras. El clima también juega a favor de los destinos españoles a la hora de captar este tipo de eventos. ¿Pero qué innovaciones son necesarias en un mercado cada vez más saturado de oferta? Las nuevas tendencias llegan desde Escandinavia.
España ocupa el tercer puesto como destino de congresos y convenciones en el ránking ICCA
“La infraestructura es importante, desde luego, pero es más importante el marco, la filosofía del evento en sí. Un destino puede tener palacios de congresos, servicios… Pero eso no es suficiente”, dice Jonathan Coe, consultor británico especializado en turismo de reuniones, que trabaja para la Oficina de Turismo de Dinamarca.
Este país asumió desde el principio que el clima escandinavo no podía ser desde luego una ventaja competitiva a la hora de promocionarse en el exterior como destino de congresos y convenciones. Serían entonces un destino reconocido internacionalmente por la excelencia en el servicio, los transportes, la hotelería… Y las cosas les fueron bastante bien.

Pero hace ocho años, los profesionales turísticos daneses detectaron un problema que amenazaba el futuro de la industria: congresos y convenciones eran eventos cada vez más aburridos, menos participativos, poco sostenibles, escasamente rentables para el cliente...
Dinamarca está transformando la manera de organizar reuniones a través del concepto Meetovation
Por tanto, si el turismo de reuniones quería seguir siendo competitivo en el futuro, la organización de los eventos debería experimentar una radical transformación.
Bajo esta premisa nació "The meeting concept of the future", una iniciativa de colaboración público-privada lanzada en el año 2003 por el Ministerio de Economía y Negocios de Dinamarca y la industria turística danesa.
Ocho hoteles y centros de convenciones así como las oficinas de turismo Wonderful Copenhaguen y VisitDenmark participaron en la primera investigación, que arrojó una inquietante conclusión: más allá del Power Point, poco había cambiado en la manera de organizar reuniones.

De todo aquello surgió el proyecto Meetovation, que ha requerido una inversión total de 910.000 euros en investigación, desarrollo, formación y creación de marca. Un total de 80 hoteles y centros de conferencias están involucrados en esta iniciativa.

Dos datos avalan la industria de congresos y convenciones danesa: en 2009, y pese a la recesión económica mundial, el país batió su récord de reuniones. Y por otra parte, Copenhague -una ciudad de apenas 500.000 habitantes- ocupa la posición número 15 en el ránking mundial de la International Congress & Convention Association (ICCA).
Cabe recordar que España, con un total de 451 congresos internacionales, ocupa el tercer puesto como destino de eventos en el ránking ICCA. Se sitúa después de Estados Unidos y Alemania con 623 y 542 eventos registrados, respectivamente. Y en el ránking mundial de ciudades, Barcelona se ha afianzado en la posición nº2 mientras que Madrid ha escalado hasta el puesto nº6.

Meetovation
El modelo de eventos Meetovation se basa en cinco principios básicos: involucración de los delegados; uso creativo de las instalaciones y de los elementos físicos; operaciones medioambientalmente responsables; integración de un toque local auténtico; medición del ROI o de la rentabilidad del evento.
“Los humanos somos creativos por naturaleza, pero necesitamos espacios para desarrollar nuestra creatividad, para despertar las mentes”, explica el estadounidense Samuel J.Smith, fundador de Interactive Meeting Technology, firma consultora especializada en organizar eventos interactivos.
El turismo de reuniones también necesita innovar a través de las redes sociales, expone el alemán Philipp Riederle, un jovencísimo emprendedor de 17 años, convertido en un fenómeno social gracias a sus podcasts ‘My iPhone and Me’, con 30.000 seguidores. Sus ideas son escuchadas con atención por grandes corporaciones que desean llegar con efectividad a los consumidores más jóvenes.

“Las empresas que se dedican a los congresos y convenciones deben mirar ya a las redes sociales para captar los nativos digitales, jóvenes de menos de 20 años que hoy ya se organizan vía Facebook o similares”, recuerda.
Riederle destaca además la importancia de crear vínculos emocionales en los eventos: “Hay que contar historias que sirvan para crear un recuerdo más duradero, pues hoy en día recibimos cerca de 4.000 impactos publicitarios por día, de los cuales sólo recordamos cinco al finalizar nuestra jornada”, apunta.
Vector sostenible
Como país creador del concepto Meetovation, Dinamarca también se toma muy en serio promover un turismo de reuniones que sea más respetuoso con el medio ambiente.
En este sentido, el 60% de las habitaciones de hotel de la capital danesa tienen ya algún tipo de certificado verde. Pero además, el enfoque sostenible se aplica también al conjunto del destino, en la obtención de la energía, el transporte, el tratamiento de residuos y de aguas, la alimentación... De hecho, la oficina de turismo de la capital se ha fijado como objetivo posicionar Copenhague como “La capital de los eventos sostenibles”.
“Las operaciones medioambientalmente responsables también ayudan a reducir costes y debemos ser capaces de trasladar este enfoque a nuestros proveedores, pues ello redundará en la factura y encajará en las políticas de Responsabilidad Social Corporativa de los clientes”, explica Guy Bigwood, consultor británico, de MCI Group, con sede en Barcelona.

Este experto remarca además que, a la hora de promover congresos y convenciones más sostenibles, no es necesario planificar “grandes medidas para el futuro, sino dar pequeños pasos ahora”.
Brain food” y ROI
Otra de las innovaciones más revolucionarias y sorprendentes que se abren paso en el turismo de reuniones tiene que ver con la alimentación.
La experiencia demuestra que este aspecto se ha descuidado en los últimos años. ¿Cuántas conferencias o seminarios han acabado siendo un fracaso porque muchos de los asistentes han perdido atención a media mañana porque desayunaron mal o bien se quedaron dormidos tras una copiosa comida al mediodía?
 “Dependa de lo que comas, tu cerebro no funcionará al 100% al cabo de un rato”, recuerda el alemán Bent Bergstedt, chef en el hotel Radisson Blu Copenhague. Él y otros colegas cocineros han desarrollado el concepto “Brain Food”, o comida para el cerebro.
El movimiento “Brain Food” se basa en seis principios: mucho pescado, cereales integrales, fruta y vegetales; productos frescos de proveedores locales; ingredientes puros o con un mínimo procesamiento industrial; menos carne y máximos de 10% de grasa; edulcorantes naturales y nunca más del 10% de azúcares añadidos; y finalmente gustos, texturas y olores que satisfagan los sentidos.
“A partir de estos principios, cada establecimiento puede preparar los menús que quiera, con su propia creatividad”, explica Bergstedt. Y no sólo los menús, también los tentempiés del coffe break. Nada de pastas industriales.
“Cuando una empresa organiza una convención debe pagar un montón de dinero en aviones, hoteles, alquiler de salas... ¿Por qué entonces no prestas atención a lo que comerá la gente, para sacar lo mejor del evento?”, apunta el chef.
En todo caso, el objetivo final de todas estas innovaciones en el turismo de reuniones es conseguir unos mejores niveles de ROMI (Return on Meeting Investment) o rentabilidad del evento.

De ahí que los expertos daneses en turismo de reuniones incorporen sistemáticamente técnicas de medición de resultados a los congresos y convenciones que organizan.